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配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
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大众日报记者 苑文飒
2025年9月，在坦桑尼亚达累斯萨拉姆的一处繁忙工地上，来自山东职业学院的教师付玉涛，正手把手指导当地员工进行建筑材料抗压强度测试。汗水顺着安全帽的帽檐滑落，但他手中的动作却一丝不苟。
这一幕，正是山东职业学院多年来深耕职教出海，服务国际产能合作的生动缩影。作为服务共建“一带一路”的先行者，山东职业学院秉持“教随产出、产教同行”理念，将中国职业教育的种子播撒向世界各地，用技能与真情搭建起一座座跨越国界的“连心桥”。
“以前总觉得理论枯燥，但付老师带我们在工地上边做边学，我一下就明白了。”坦桑尼亚当地员工兴奋地说。
彼时，坦桑尼亚基础设施建设如火如荼，但技术标准不一、本土技能人才匮乏，成了制约中资企业海外项目推进的“瓶颈”。付玉涛作为学校与中铁建工集团东非有限公司共建“东非培训基地”的首批支教老师，并没有照本宣科，而是把课堂搬进施工现场。
他创新推出“院校师资外派+企业场地实训+中外员工共培”模式，针对当地员工文化水平参差不齐、实操经验薄弱的特点，调整课程体系，让中方与坦桑尼亚员工并肩受训，了解从设备操作到结果分析的全流程。两个月的“沉浸式”赋能，不仅解决了企业的燃眉之急，更让中国技术标准在东非大地落地生根。
职业教育国际化，既要“引进来”更要“走出去”。在山东职业学院，一条“中外合作办学机构+海外办学实体”的双轨并行路径已然清晰。
在校内，经教育部批复设立的乌拉尔国际轨道交通学院里书声琅琅。这所与俄罗斯乌拉尔国立交通大学合作开办的机构，引入俄方优质评价认证体系，这里的近1700名学子用中俄双语掌握轨道交通核心技术，成长为国际化“准工匠”。
在海外，学校的办学触角如同“毛细血管”般深入共建“一带一路”国家。从蒙古国矿区首个“中文工坊”开班，到印尼、老挝“班·墨学院”落成，学校派驻教师常驻海外，既讲汉语更授技能，已累计培训超1000人次。在印尼雅万高铁沿线的一处培训点，当地学员用流利的中文喊出“我爱中国高铁”的口号，成为中外人文交流中一道温暖的风景线。这些实体化办学机构，成为中国职教风采的展示窗和中外人文交流的前哨站。
如果说办学院是“硬支撑”，那么标准输出则是“软实力”。山东职业学院不满足于简单的资源输出，而是致力于在国际职教规则中发出“中国声音”。
依托深厚的铁路行业教学科研经验，学校牵头制定的铁路维修技术员等9套职业教育标准，被坦桑尼亚、老挝等5国官方采纳，并纳入当地国民教育体系。同时，《话说铁道》等双语课程登上印尼国家慕课平台，“云端铁路学院”打破了地域限制，实现了优质资源的全球共享。这种“标准输出+数字共享”的双轮驱动，标志着中国职教正从“参与者”向“引领者”跨越。
独行快，众行远。如今的山东职业学院，已与全球55个国家和地区建立了紧密联系，活跃在“中国—东盟职业教育国际合作联盟”“金砖国家职业教育联盟”等18个重要国际组织中。
在这个高层次的“朋友圈”里，师生交流日益频繁。从选派优秀学子赴俄罗斯名校访学，到连续四年举办国际轨道交通训练营（ITC），交流活动吸引了10个国家800余名师生参与，学校正通过“理论研习+实践竞技+文化交融”的多元活动，为全球青年打开一扇眺望世界的窗口。
从东非工地的手把手教学，到国际标准话语权提升，山东职业学院的“出海”之路，是一条将人才培养深度嵌入全球产业链的创新之路。他们正在用实际行动证明：职业教育，不仅能授人以渔，更能连接世界，服务未来。
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